30个项目!中新又跑出“加速度”

4月11日,中新互联互通项目联合实施委员会第七次会议召开。会后举行了合作项目签约仪式,本轮签约的30个合作项目中,涉及信息通信、交通物流金融、人才培养等多个领域。其中,政府间合作项目2个,商业合作项目20个,签约金额2.5亿美元,跨境融资项目8个,签约金额15.7亿美元。

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合作项目签约仪式现场 重庆市中新示范项目管理局供图

金融合作跑出“加速度” 投资额占比超八成

新加坡是全球第四大金融中心,而重庆正在打造西部金融中心和内陆国际金融中心。近年来,“双枢纽”不断密切交流金融领域合作。

重庆市中新示范项目管理局相关负责人介绍,2021年,在中新互联互通项目框架下,签约商业合作类项目50个、金额33.6亿美元;跨境融资项目40个、金额40亿美元。中新跨境融资通道持续拓展,截至目前,为四川、广西、新疆等其他西部9省区企业跨境融资56.7亿美元。

本次签约的8个跨境融资项目,签约金额达15.7亿美元,推动金融领域合作跑出“加速度”。同时,在区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)新机遇下,合川、荣昌、南岸等区县将继续深化与新加坡合作,拟赴新交所发行债券。

此前,重庆发布了《重庆市金融改革发展“十四五”规划(2021—2025年)》,规划显示,到2025年,西部金融中心初步建成,内陆国际金融中心的发展格局基本成型;到2035年,西部金融中心地位更加巩固,内陆国际金融中心能级显著提升,重庆与新加坡金融“点对点”合作,带动中国西部与东盟国家“面对面”互联互通格局基本形成。

交通物流按下“快进键” 双向贸易持续拓展

4月初,一辆满载三峡阳菊的卡车从云阳县红狮镇芸山农业加工厂驶出,它借助国际陆海贸易新通道,通过重庆团结村出关,20天后抵达新加坡。合作不止于此,荣昌血橙也已列入计划,即将借助该通道“走出”国门。

小菊花、甜血橙借助大通道走向海外市场,而这只是中新互联互通项目在交通物流领域取得积极成效的缩影。

未来将如何进一步借助该通道,把中国西部地区和东盟国家连接起来?此次签约项目便涌现出了众多全新合作机遇。

● 双方企业将合作共建外贸综合服务平台、匈牙利综合物流基地。

● 全方位服务双向贸易合作,并借此推动重庆及西部茶产品、优质水果、特色食品等进入新加坡等东盟市场,促进双向贸易持续拓展。

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出口新加坡的三峡阳菊 云阳县融媒体中心供图

信息通信架起“友谊桥”助推区域互联互通

全球疫情起伏反复,中新合作的脚步并未因此停滞,这主要得益于双方在信息通信领域的互联互通。

●2019年8月,中新(重庆)信息通信创新合作联盟成立。

●2019年9月,重庆与新加坡正式开通中新国际数据通道。

●2021年,仙桃数据谷中新重庆大数据智能化成果展示促进中心建成投用。

……

在原有基础上,此次双方拟签署《中新(重庆)战略性互联互通示范项目信息、通信及媒体领域合作谅解备忘录》,推动数字经济合作及重点领域数字化转型,支持中新企业(机构)利用新一代信息技术联合开展创新性项目,推动中新数字经济合作。

人才培养再“牵手”增强发展“原动力”

人才是新时代发展的第一资源,也是中新合作的重要智力支撑。

为落实中新(重庆)人才交流合作计划,双方共同打造了人才交流培训通道。该通道涵盖公务人员能力建设培养计划、新加坡国立大学博士生项目、卓越校长培训计划等一系列人才交流合作项目。

值得一提的是,新加坡工艺教育局将与重庆再次“牵手”,重庆市人力社保局、重庆市中新项目管理局与新加坡工艺教育局三方将在学科建设、技能培训、师生交流互换等方面开展合作。

此外,中新国际贸易与供应链产业学院、职业教育培训基地项目、先进智能制造职业培训项目等也在有序推进中,将进一步夯实双向人才交流。

新领域“多点开花”开辟中新合作“新蓝海”

在聚焦重点领域合作的同时,渝新双方还在农业、能源、商务、大健康、城市规划等新领域探索“新蓝海”,开辟新的增长点。

农业方面,双方企业将抢抓碳达峰碳中和重大战略机遇,围绕低碳农业、数字化绿色村镇等方面开展项目合作,推动产业结构优化升级。

能源方面,双方企业将共建中新(重庆)综合能源服务项目,对工业企业、公共建筑进行能源托管及节能改造,推动实现节能目标。

商务方面,双方企业将在渝中区设立商务服务中心,协助重庆及西部省市企业赴新加坡及东南亚国家发展。

大健康方面,双方企业将结合重庆本土康养资源和新加坡医疗、康养机构专业优势和先进管理模式,共建大健康营运中心。

城市规划方面,双方将在璧山启动中新(重庆)科技城项目产业发展研究及概念性总体规划项目。

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全国首例!新航在重庆设保税航材分拨中心

昨(11)日,新加坡航空(重庆)保税航材分拨中心正式揭牌运营,这是全国首例“以航空公司为单元”保税航材海关监管模式的重大制度创新,也标志着中新互联互通项目航空产业领域合作有了新进展。

重庆海关副关长刘浩宇介绍,这是保税航材监管模式的重大制度创新,全国尚属首例,将依托于重庆江北国际机场的公用型保税仓库设立,通过“一次核准、一次备案、一次申报、一次比对”,实现保税航材在分拨中心和各分拨点之间跨关区的调拨存放。

重庆市中新示范项目管理局相关负责人透露,航空产业是中新互联互通项目重要合作领域之一。分拨中心运营后,不仅将促进保税航材国际国内的高效流转,显著降低企业运营成本,还将为建设以重庆和新加坡为两极的空中“双枢纽”创造有利条件,进一步促进重庆航空产业和临空经济发展。


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